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7.88万元预售的海鸥让人失望不已，7.38万元上市销售的海鸥让人惊喜连连！因为这一价格和同级车五菱缤果完全相同，但是内饰更豪华，动力更强，能耗更低，充电更快，配置更丰富，海鸥这款车比亚迪已经给出了自己最大的诚意！

五菱这个品牌对于价格的把控有多极致呢？一向以精细生产著称，把成本控制同样做到极致的日本也无比惊叹五菱宏光MINIEV的售价，为此他们专门从我国购买了一辆千里迢迢运回日本做逆向研究，结果他们把这辆车拆解到一颗螺丝钉的程度进行成本核算统计后，结论是日本不可能造出这样的车！不是技术有难度，而是成本控制远远达不到！

本就售价不高、利润极低的小型车，在比亚迪给出5000元的让利以后，它的性价比直接超越了五菱缤果，最终订单就像卸了闸的洪水一样源源不断地涌入，不到一天的预售时间就斩获订单超过1万辆！比亚迪西安4期工厂预计在7月1日投产，首款生产车型正是海鸥，6月份海鸥的生产产能相比5月将会提升一倍，消费者提车海鸥的速度将会明显加快，西安1~4期为海鸥规划的满产产能为150万辆/年，看到这个数据还会认为比亚迪今年年销量目标300万定高了吗？

在可以预见的将来，海鸥将成为不少家庭的通勤用车，300km~400km的纯电续航，支持快、慢充及外放电，极速130km/h，不论城市道路还是高速都可以完美胜任，加上较低价格的加持，确实是一辆不可多得的好车！