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文/赵奕

截至8月21日午间收盘，机场航运板块走低，上海机场、白云机场股价双双触及跌停。此外，南方航空、华夏航空、中国东航、春秋航空、中国国航等股也纷纷跟跌。

消息面上，网传机场与中免重签协议，免税经营的扣点大幅下降。针对此消息，上海机场方面发布公告澄清称，经公司董事会核实，以上网传内容不属实。

上海机场方面表示，经核实，目前公司与日上免税行（上海）有限公司相关事项按《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》执行。具体内容请详见公司于2021年1月30日披露的《关于签订免税店项目经营权转让合同之补充协议的公告》。

此前，上海机场曾于7月14日发布公告，预计2023年上半年实现净利润1.2亿元至1.44亿元，扣非净利润为9530万元至1.19亿元，业绩将扭亏为盈。

上海机场表示，2023年以来，我国民航业持续复苏向好，上海两场主要业务量快速恢复，境内市场基本恢复至疫情前水平，出入境客运航班大幅增长，公司整体盈利水平稳步提升，资产整合效应明显，经营情况整体好转。

民航局最新数据显示，7月份全行业完成旅客运输量6242.8万人次，同比增长83.7%，较2019年同期增长5.3%，创民航月度历史新高。其中，国内航线共完成旅客运输量5907.5万人次，环比增长16.8%，同比增长74.6%，客运规模超过2019年同期的12.1%；国际客运市场仍处于恢复阶段，共完成旅客运输量335.3万人次，环比增长32.6%，客运规模相当于2019年同期的50.9%。

据统计，7月份，暑期旺盛的出行需求推动航空运输市场持续增长，全行业共完成运输总周转量113.7亿吨公里，同比增长67.1%，运输规模连续8个月回升，行业总体运输规模首次超过疫情前水平。